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NASA 将测试有 14 个电动引擎的 X-57 飞机
传统上美国的 X 系列飞机都以更快、更高为目标，或是测试军用技术，但从这架 X-57 开始，NASA 希望能转变方向，探索更安静、更环保的航空技术。昵称「Maxwell」的 X-57 大约是一般小型民用机的大小，特色是拥有 14 个与机翼整合的电动马达 -- 这当中只有起飞时才会 14 个都全力运作，到巡航高度时就只剩翼端的两个大引擎在运转了。据模型推算，这样的设计可以较传统布局的小飞机在 280km/h 的巡航速度下，节省 80% 的能量消耗。这也让 Maxwell 可以尝试完全用内建的电池推动，同时减少噪音。
传统上美国的 X 系列飞机都以更快、更高为目标，或是测试军用技术，但从这架 X-57 开始，NASA 希望能转变方向，探索更安静、更环保的航空技术。昵称「Maxwell」的 X-57 大约是一般小型民用机的大小，特色是拥有 14 个与机翼整合的电动马达 -- 这当中只有起飞时才会 14 个都全力运作，到巡航高度时就只剩翼端的两个大引擎在运转了。据模型推算，这样的设计可以较传统布局的小飞机在 280km/h 的巡航速度下，节省 80% 的能量消耗。这也让 Maxwell 可以尝试完全用内建的电池推动，同时减少噪音。
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