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续航 611 公里的 Model S P100D 或将现身
近日据外媒 Kenteken.TV 报道,欧洲监管机构已经批准了 Model S 和 Model X 系列下 100kWh 电池型号上路使用,这或许意味着特斯拉即将发布 Model S P100D 车型。
这款将要发布的 100 系列车款将搭载 100kWh 电量的动力电池,这意味着新车型具有高达 611 公里的行驶里程,显然这将是又一部令人震惊的电动车型。
早在今年三月份,一位黑客就从特斯拉系统固件中找到了相关线索,随后特斯拉贴出了一张停在红色 100 分 EMOJI 涂鸦背景墙前的 Model S 照片。但是官方则「否认」其将推出 Model S P100D 车型,打趣到「记住,Model S 是 100% 纯电动,消费者报告中获得 100 分的车型,等等」。
「D」是 指 Dual Motor (双电机) 四轮驱动,没有「D」就代表车款是后轮驱动。特斯拉上次发布的车款就只有四轮驱动的选择,只有 90D、P90D,没有了 90 的后轮驱动的配置。
就目前信息来看,而即将发布的新品也将继续这个规则,没有 100,只有 100D 和 P100D,据估计,以后特斯拉新的车款将全部采用四轮驱动配置,将抛弃后轮驱动配置。
近日据外媒 Kenteken.TV 报道,欧洲监管机构已经批准了 Model S 和 Model X 系列下 100kWh 电池型号上路使用,这或许意味着特斯拉即将发布 Model S P100D 车型。
这款将要发布的 100 系列车款将搭载 100kWh 电量的动力电池,这意味着新车型具有高达 611 公里的行驶里程,显然这将是又一部令人震惊的电动车型。
早在今年三月份,一位黑客就从特斯拉系统固件中找到了相关线索,随后特斯拉贴出了一张停在红色 100 分 EMOJI 涂鸦背景墙前的 Model S 照片。但是官方则「否认」其将推出 Model S P100D 车型,打趣到「记住,Model S 是 100% 纯电动,消费者报告中获得 100 分的车型,等等」。
「D」是 指 Dual Motor (双电机) 四轮驱动,没有「D」就代表车款是后轮驱动。特斯拉上次发布的车款就只有四轮驱动的选择,只有 90D、P90D,没有了 90 的后轮驱动的配置。
就目前信息来看,而即将发布的新品也将继续这个规则,没有 100,只有 100D 和 P100D,据估计,以后特斯拉新的车款将全部采用四轮驱动配置,将抛弃后轮驱动配置。
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