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德国氢燃料客机首飞成功
近日，低噪音的HY4氢燃料电池四座客机近日在斯图加特机场试飞成功。HY4机翼长达21.36米，将两个两座机身连接在一起，螺旋桨则安装在两个机身中间，这样设计的好处是能将驱动组件最优化和获得更多的总负荷容量。
两个机身上各携带有一个9kg的氢气存储罐，将为螺旋桨下的4个低温质子交换膜电池组提供能量，再由这些电池将氢气和氧气转化为水和电能。电池将通过化学反应的方式在飞行中为电动发动机提供电力，而飞机起飞和爬升的过程中将由21kWh的锂聚合物电池组进行供电。
近日，低噪音的HY4氢燃料电池四座客机近日在斯图加特机场试飞成功。HY4机翼长达21.36米，将两个两座机身连接在一起，螺旋桨则安装在两个机身中间，这样设计的好处是能将驱动组件最优化和获得更多的总负荷容量。
两个机身上各携带有一个9kg的氢气存储罐，将为螺旋桨下的4个低温质子交换膜电池组提供能量，再由这些电池将氢气和氧气转化为水和电能。电池将通过化学反应的方式在飞行中为电动发动机提供电力，而飞机起飞和爬升的过程中将由21kWh的锂聚合物电池组进行供电。
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