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UBER设车站逾50个站点 司机担心会否成为定点打击目标
Uber(优步)昨天在广州低调启用了首批 50 多个上下车站点,命名为 Uber Station。记者从 Uber 广州分公司了解到,这种站点是为了方便乘客和司机快速定位,设立位置在业主的土地使用范围上,已取得业主同意。
「我们利用平台数据发现,乘客每次出门打车和司机打电话沟通上车地点时,经常很难一下子将位置描述得具体准确,而在没有任何标志物的地点,司机找起路来也一样困难。」Uber 官方解释了他们设置上下车站点的原因,并表示决定首先在广州的商圈或住宅区试点设置一批上下车站点,减少司机和乘客的沟通成本和道路的二次拥堵。
但同样有人表示这样做是否会出现定点打击,堵塞交通的问题。对于以上担心,Uber 广州分公司有关负责人称,这些站点都在业主的土地使用范围内设立,而非在公共路段,事先已取得了所有业主方的同意。
Uber(优步)昨天在广州低调启用了首批 50 多个上下车站点,命名为 Uber Station。记者从 Uber 广州分公司了解到,这种站点是为了方便乘客和司机快速定位,设立位置在业主的土地使用范围上,已取得业主同意。
「我们利用平台数据发现,乘客每次出门打车和司机打电话沟通上车地点时,经常很难一下子将位置描述得具体准确,而在没有任何标志物的地点,司机找起路来也一样困难。」Uber 官方解释了他们设置上下车站点的原因,并表示决定首先在广州的商圈或住宅区试点设置一批上下车站点,减少司机和乘客的沟通成本和道路的二次拥堵。
但同样有人表示这样做是否会出现定点打击,堵塞交通的问题。对于以上担心,Uber 广州分公司有关负责人称,这些站点都在业主的土地使用范围内设立,而非在公共路段,事先已取得了所有业主方的同意。
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